Archive for พฤศจิกายน 17th, 2020

โตเกียว (รอยเตอร์) บริษัท นิสสันมอเตอร์สามารถปรับลดการคาดการณ์การสูญเสียทั้งปีเมื่อรายงานผลประกอบการรายไตรมาสในวันพฤหัสบดีที่ผ่านมานักวิเคราะห์คาดว่าการฟื้นตัวในจีนถือเป็นจุดสว่างที่หายากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นที่อ่อนแอลงจากเรื่องอื้อฉาวและการระบาด

ผลประกอบการในไตรมาสที่สองของ Nissan มีแนวโน้มที่จะชี้ให้เห็นว่ามันลดลงมากกว่าคู่แข่งในประเทศ Toyota Motor Corp และ Honda Motor Co Ltd ซึ่งทั้งคู่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วปรับเพิ่มประมาณการกำไรเนื่องจากส่วนหนึ่งเป็นความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ในขณะที่การฟื้นตัวของจีนจากการระบาดใหญ่กำลังพิสูจน์ให้เห็นถึงประโยชน์สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น แต่ Nissan ยังคงดิ้นรนในอเมริกาเหนือซึ่งถูกขัดขวางโดยกลุ่มรถยนต์ที่มีอายุมากขึ้น การฟื้นตัวในประเทศจีนอาจเป็นเรื่องที่น่ายินดี แต่ก็ไม่ใช่ยาครอบจักรวาลสำหรับปัญหาโดยรวมของ Nissan กุญแจสำคัญในการฟื้นตัวคืออเมริกาเหนือซึ่งปัญหาส่วนใหญ่เกิดขึ้น Julie Boote นักวิเคราะห์จาก Pelham Smithers Associates ในลอนดอนกล่าว

โตโยต้าและฮอนด้า ปัจจุบันทำได้ดีกว่านิสสันในจีน แต่ที่สำคัญที่สุดคือไม่มีปัญหาเดียวกันกับที่ Nissan มีในอเมริกาเหนือ เธอกล่าว นักวิเคราะห์ยี่สิบสามคนที่สำรวจโดย Refinitiv ประเมินผลขาดทุนจากการดำเนินงานเฉลี่ย 335 พันล้านเยน (3.2 พันล้านดอลลาร์) ตลอดทั้งปีซึ่งน้อยกว่าที่นิสสันคาดการณ์ไว้ 28% ในเดือนกรกฎาคมเนื่องจากการระบาดของโรคระบาด

ทั้งโตโยต้าและฮอนด้าเพิ่มการคาดการณ์ในสัปดาห์ที่แล้วมากกว่า 2 เท่าเป็นกำไรจากการดำเนินงาน 2.47 ล้านล้านเยนและเพิ่มขึ้น 420 พันล้านเยนตามลำดับ ยอดขายรถยนต์ในประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกขยายตัว 12.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกันยายนโดยเพิ่มขึ้นเป็นอันดับที่หกติดต่อกันทุกเดือน การฟื้นตัวดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงสัญญาณของการระงับในสหรัฐอเมริกาด้วย

แต่ Nissan ผู้ผลิต Leaf ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของโลกที่เปิดตัวเมื่อทศวรรษที่แล้วถูก จำกัด โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ ผู้บริโภคชาวจีนกำลังมองหารถยนต์หรูหราขนาดกลางหรือขนาดใหญ่ในขณะที่ผู้ขับขี่ในอเมริกาเหนือเปลี่ยนไปใช้รถสปอร์ตและรถปิคอัพขนาดใหญ่

เมื่อตระหนักถึงข้อบกพร่องในการแข่งขันหลังจากหลายปีของการขยายตัวภายใต้ผู้นำ Carlos Ghosn ที่ถูกขับไล่ Nissan ได้กล่าวว่าจะลดกำลังการผลิตและจำนวนรุ่นลงหนึ่งในห้าและลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานลง 3 แสนล้านเยนในช่วง 3 ปีซึ่งคล้ายกับการปรับโฉมที่พันธมิตรพันธมิตรอย่าง Renault และ Mitsubishi มอเตอร์สคอร์ป

นอกจากนี้ยังมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Makoto Uchida ยังได้ประกาศแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่และออกแบบใหม่อีก 9 รุ่นในประเทศจีนในช่วงห้าปีข้างหน้า Nissan ยังเปิดตัว Ariya SUV ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกนับตั้งแต่ Leaf โดยมีระยะการขับขี่ที่เทียบเท่ากับรุ่นที่สร้างโดย Tesla Inc. และจะวางจำหน่ายนอกประเทศญี่ปุ่นรวมถึงในอเมริกาเหนือหลังกลางปีหน้า

เมื่อวัดจากผลผลิต Nissan ณ สิ้นเดือนกันยายนเป็นผู้ผลิตรายเล็กกว่าเมื่อสองปีก่อน Ghosn ถูกจับกุมและถูกตั้งข้อหาความผิดทางการเงินในญี่ปุ่น Ghosn ซึ่งหลบหนีไปเลบานอนได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าว นับตั้งแต่นั้นก็ลดลงตามหลัง Honda โดยมียอดผลิต 1.54 ล้านคันในช่วงหกเดือนถึงกันยายนจาก 2.62 ล้านเมื่อสองปีก่อน

Uchida ให้คำมั่นที่จะบรรลุอัตรากำไรจากการดำเนินงานหลักที่สูงกว่า 5% และมีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกอย่างยั่งยืนที่ 6% นิสสันในเดือนกันยายนกล่าวว่าจะออกหนี้มูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์ ในไตรมาสที่สอง Nissan มีแนวโน้มขาดทุนจากการดำเนินงาน 130,600 ล้านเยนตามการประมาณการเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ 9 คนที่สำรวจโดย Refinitiv